El Índice de Costos del Transporte retrocedió 3,5% durante junio, explicado principalmente por la caída de 8% en combustibles. Pese al descenso mensual, el indicador acumula un aumento de 11,1% durante 2026.
El Índice de Costos del Transporte (ICT) registró una caída mensual de 3,5% en junio de 2026, impulsada principalmente por el descenso en los precios asociados a combustibles. Sin embargo, pese al retroceso del último mes, el indicador acumula un aumento de 11,1% durante los primeros seis meses del año.
De acuerdo con el boletín del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el grupo combustibles disminuyó 8% mensual y tuvo una incidencia de -2,513 puntos porcentuales sobre la variación del índice general, debido principalmente a la baja del diésel.
La cifra muestra una moderación relevante en los costos operacionales del transporte durante junio, aunque el aumento acumulado del año continúa reflejando una presión significativa sobre las actividades logísticas y de transporte de carga.
Combustibles explican la mayor parte de la caída mensual
La baja de los combustibles fue, por amplio margen, el factor de mayor incidencia en el resultado de junio. Este grupo tiene una ponderación de aproximadamente 27,3% dentro del ICT y, pese a su caída de 8% durante el mes, todavía acumula un aumento de 42,1% en lo que va de 2026.
La evolución del diésel tiene un impacto directo sobre los costos de transporte de carga, especialmente en sectores intensivos en desplazamientos terrestres como minería, construcción, comercio exterior y distribución de insumos.
El resultado de junio entrega un alivio mensual para los operadores, pero todavía no revierte el incremento acumulado observado desde comienzos de año.
Costos laborales también retrocedieron
El segundo componente con mayor impacto negativo fue recursos humanos, que presentó una caída mensual de 2,5% y una incidencia de -1,045 puntos porcentuales.
El descenso se explicó por la disminución del componente mano de obra, también de 2,5%.
A diferencia de los combustibles, este grupo registra una variación acumulada más acotada, de 0,7% durante 2026, aunque cuenta con la mayor ponderación dentro del índice, superior al 43%.
Mantenimiento y reparación bajan 0,2%
Los costos asociados al servicio de mantenimiento y reparación de vehículos disminuyeron 0,2% mensual, con una incidencia de -0,009 puntos porcentuales.
Dentro del grupo destacaron las caídas en la alineación para camiones, de 0,6%, y en cambio de aceite de motor y filtro, de 0,1%. Ambas variaciones incidieron conjuntamente en -0,010 puntos porcentuales sobre el índice.
En términos acumulados, este grupo registra un aumento de 2,7% durante el año.
Seguros y algunos repuestos avanzaron durante el mes
No todos los componentes del ICT presentaron retrocesos. Los servicios financieros aumentaron 0,8% mensual, con una incidencia de 0,040 puntos porcentuales. El resultado estuvo asociado principalmente al alza de 1,1% en seguros.
Por su parte, los repuestos y accesorios para funcionamiento y mantención de vehículos aumentaron 0,1%, destacando las alzas en aceite, de 0,4%; AdBlue, de 2,8%; y correas, de 5,5%.
Los servicios relacionados con la circulación del transporte también crecieron 0,1%, impulsados en parte por un aumento de 0,9% en los servicios de seguimiento y localización mediante GPS.
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