La empresa operará la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile, conectando el Salar de Atacama con la Planta Química de Litio Carmen mediante cuatro camiones eléctricos.
Novandino Litio presentó oficialmente una flota de cuatro camiones eléctricos que operará entre el Salar de Atacama y la Planta Química de Litio Carmen en Antofagasta, consolidando la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile con un recorrido total de 470 kilómetros considerando los trayectos de ida y vuelta.
La ceremonia de inauguración, realizada en Antofagasta el 3 de agosto de 2026, reunió a autoridades regionales, representantes de la industria, clientes, empresas colaboradoras y ejecutivos de la compañía. El acto fue encabezado por Carlos Díaz, gerente general de Novandino Litio, quien destacó que este proyecto representa un avance significativo en la transformación de la logística minera y reafirma el compromiso de la empresa con la innovación, eficiencia operacional y reducción de emisiones.
Electromovilidad como estrategia de sostenibilidad
“Chile tiene la oportunidad de liderar la minería del futuro, pero ese liderazgo no dependerá únicamente de qué producimos, ni tampoco de cuánto, sino de cómo lo hacemos. Con esta nueva flota estamos demostrando que es posible avanzar hacia una logística minera más limpia, más eficiente y alineada con los desafíos de la transición energética”, señaló Díaz durante su intervención.
Alfredo Hernández, seremi de Energía de la Región de Antofagasta, resaltó la importancia de esta iniciativa en el contexto de la Ruta Energética 2026-2030: “Esto es una tremenda señal y un compromiso alineado con la Ruta Energética 2026-2030 que queremos impulsar desde el Estado junto a las empresas privadas que buscan sumarse a la transición energética. Nuestra región genera más del 30% de la energía que consume el país, por lo tanto, es clave que estas señales lleguen desde Antofagasta”.
Desafíos y oportunidades de la electrificación minera
Como parte de la ceremonia, se realizó el conversatorio “Impulsando la Electromovilidad en la Minería”, en el que participaron Gerson Salas, gerente de Mantenimiento y Automatización de Novandino Litio; Alfredo Hernández, seremi de Energía de la Región de Antofagasta; y Jorge Wicki, encargado de Eficiencia Energética de Transportes Jorquera. Los panelistas abordaron los principales desafíos para acelerar la electrificación del transporte de carga en la minería, el desarrollo de infraestructura para la electromovilidad, la colaboración público-privada y el potencial de Chile para posicionarse como referente internacional en soluciones logísticas sostenibles.
Ricardo Díaz, gobernador de la Región de Antofagasta, destacó que “en la medida que las distintas empresas de la región avancen hacia la electromovilidad, iremos incorporando más sistemas y electrolineras de carga. Novandino ya está liderando este proceso y, mientras más organizaciones sigan este camino, podremos ampliar considerablemente la infraestructura de carga disponible en la región”.
Compromiso académico con la innovación minera
Jaime Chacana, director del Centro Lithium I+D+I de la Universidad Católica del Norte, afirmó que “estos avances desafían a la academia a acelerar la investigación y su transferencia hacia la industria. La electromovilidad exige formar profesionales e investigadores con una visión interdisciplinaria, y nuestro compromiso es generar conocimiento e innovación que contribuyan a una cadena de valor del litio cada vez más sostenible y competitiva”.
La flota forma parte de la estrategia de Novandino Litio y del proyecto Salar Futuro, orientados a integrar tecnologías de menor impacto ambiental en operaciones de extracción y procesamiento de litio, consolidando una minería más eficiente, innovadora y comprometida con el desarrollo sostenible en la Región de Antofagasta.
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